近日，中緬天然氣管道干線建成投產(chǎn)，并與西氣東輸及新疆、長慶和川渝氣區(qū)連通。至此，我國油氣管網(wǎng)格局初步形成，總里程達(dá)到10.6萬公里，超出高速公路1萬公里，使近10億人口受益。
截至目前，我國已建成天然氣管道6萬公里，原油管道2.6萬公里，成品油管道2萬公里，形成了橫跨東西、縱貫?zāi)媳?、連通海外的油氣管網(wǎng)格局，成為推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和造福民生的能源動脈。
今天，人們在享受高速公路的便捷時，也享受著油氣管道大發(fā)展帶來的紅利。僅以西氣東輸、陜京、川氣東送、澀寧蘭4大天然氣管道系統(tǒng)為例，每年能輸送1000億立方米天然氣，可替代煤炭2.6億噸，減少二氧化硫等排放4.7億噸，減少灰渣6565萬噸。
今后，我國油氣管道建設(shè)將朝著大口徑、大流量和立體網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，油氣管道總里程2020年將超過15萬公里，形成資源多元、調(diào)運(yùn)靈活和供應(yīng)穩(wěn)定的全國能源保障系統(tǒng)。
同時，管道作為繼公路、水路、鐵路和航空運(yùn)輸之后的第五大運(yùn)輸方式，其更加高效、節(jié)能、安全和環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，使中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展更有力和可持續(xù)。與高速公路相比，建一條長7000公里的成品油管道，僅運(yùn)輸成本、能耗和損耗3項(xiàng)，每年即可節(jié)約資金10億元左右、節(jié)約土地26萬余畝。一條年輸量1000萬噸的管道，相當(dāng)于兩條鐵路的年運(yùn)輸量。管道建設(shè)還成為中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的“牽引工程”。國際經(jīng)驗(yàn)表明，通過管道建設(shè)開發(fā)利用100億立方米天然氣，可帶動下游600億元配套建設(shè)，并拉動機(jī)械和冶金等10多個行業(yè)的發(fā)展。
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