3月3日,管道局四公司承建的杭州天然氣有限公司富春江穿越項(xiàng)目,已完成始發(fā)豎井澆注施工。這個(gè)項(xiàng)目是在2014年市場(chǎng)持續(xù)低迷情況下,管道局獨(dú)立開發(fā)的中國(guó)石油系統(tǒng)外,集豎井、頂管、管道安裝、干燥、試壓于一身的“一條龍”工程。
2014年,管道局中標(biāo)市場(chǎng)合同額340億元,超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。其中,國(guó)際市場(chǎng)合同額占54%,形成海內(nèi)外市場(chǎng)各占“半壁江山”格局,而系統(tǒng)外市場(chǎng)合同額也首次超過系統(tǒng)內(nèi)部的合同額,占總量的63%,進(jìn)一步增強(qiáng)抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的能力。
近年來(lái),隨著我國(guó)四大能源戰(zhàn)略通道等一批重點(diǎn)工程陸續(xù)推進(jìn),管道局經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)逐年攀升,平均綜合工作量達(dá)到中國(guó)石油管道建設(shè)總量的70%左右。然而,受世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、油價(jià)持續(xù)下跌等因素影響,主要經(jīng)濟(jì)體、國(guó)際油公司,以及國(guó)內(nèi)一些大中型企業(yè),都采取了更為謹(jǐn)慎的投資政策。一些原已規(guī)劃的油氣儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目,有的壓減投資,有的改用融資模式運(yùn)作,有的推遲啟動(dòng)甚至終止。這使得以施工為主體的管道局市場(chǎng)開發(fā)和項(xiàng)目落地難度越來(lái)越大。
同時(shí),國(guó)際市場(chǎng)對(duì)勞務(wù)簽證要求日趨嚴(yán)格,國(guó)內(nèi),系統(tǒng)外市場(chǎng)則呈現(xiàn)規(guī)模小、相對(duì)低端的態(tài)勢(shì)。去年,管道局全年中標(biāo)1000多個(gè)項(xiàng)目,最小的項(xiàng)目只有2000元合同額。但全局上下堅(jiān)持以市場(chǎng)開發(fā)為第一要?jiǎng)?wù),克服國(guó)內(nèi)和系統(tǒng)內(nèi)市場(chǎng)總量銳減的困難,全力開拓國(guó)際市場(chǎng)和系統(tǒng)外市場(chǎng),密切跟蹤、推動(dòng)落地、積少成多。
管道局將市場(chǎng)開發(fā)管理職能由事業(yè)部上移至局機(jī)關(guān),強(qiáng)化統(tǒng)籌管理,促進(jìn)信息共享,成立東南亞項(xiàng)目經(jīng)理部、東非、西非、南非地區(qū)公司以及國(guó)內(nèi)9個(gè)固定項(xiàng)目部,設(shè)立南美地區(qū)市場(chǎng)開發(fā)組,市場(chǎng)開發(fā)組織體系更加健全,市場(chǎng)管理體制更加完善。
在市場(chǎng)布局優(yōu)化方面,管道局進(jìn)入除臺(tái)灣、澳門外所有省級(jí)區(qū)域市場(chǎng),國(guó)際上在中東、中亞、非洲、東南亞4個(gè)區(qū)域建立穩(wěn)固的發(fā)展平臺(tái),正向北美、南歐等地區(qū)延伸。
管道局還與國(guó)內(nèi)15個(gè)中國(guó)石油系統(tǒng)內(nèi)單位、8個(gè)省級(jí)燃?xì)夤芫W(wǎng)公司和17個(gè)工程建設(shè)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,與BP、殼牌、彪馬能源、俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司等國(guó)際油公司合作更趨深化,拓寬市場(chǎng)開發(fā)渠道,拓展市場(chǎng)開發(fā)廣度。
管道局以“融資+EPC”方式中標(biāo)彪馬能源莫桑比克馬托拉成品油庫(kù)、安哥拉漁港成品油庫(kù)擴(kuò)建工程,實(shí)現(xiàn)投融資建設(shè)市場(chǎng)的新突破;中標(biāo)伊拉克巴士拉天然氣公司管道完整性管理項(xiàng)目,成功進(jìn)入國(guó)際高端咨詢市場(chǎng)。
談及今年工作,管道局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,要加快改革調(diào)整,堅(jiān)持國(guó)際化、高端化、特色化、差異化的業(yè)務(wù)發(fā)展方向不動(dòng)搖,用市場(chǎng)的辦法解決市場(chǎng)的問題。依靠全員的激情和創(chuàng)造能力,加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),應(yīng)對(duì)低油價(jià)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。