為了協(xié)同應(yīng)對全球油價下跌，通用電氣(GE)宣布并購全球第三大油服公司貝克休斯，共同締造新的油服巨頭。
當(dāng)?shù)貢r間10月31日，GE在聲明中稱，合并后，新公司年營收可達(dá)到320億美元。通用電氣、貝克休斯將分別持有合并后公司62.5%、37.5%的股權(quán)。同時，通用電氣還將拿出74億美元用于向貝克休斯現(xiàn)有股東派發(fā)每股17.5美元的特別股息。
合并后，GE石油和天然氣部門負(fù)責(zé)人將在“新貝克休斯”擔(dān)任同樣的角色，GE的CEO杰弗里·伊梅爾特將擔(dān)任新公司董事長，貝克休斯原CEO馬丁·克雷格德將擔(dān)任副董事長。
“這一次交易創(chuàng)造了一個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖，創(chuàng)造了一個在任何市場中都能壯大的公司。” 杰弗里·伊梅爾特在聲明中說。此外，他還透露與貝克休斯的合并計劃是以油價在2019年之前處于45-60美元每桶區(qū)間為基礎(chǔ)。
此外，GE還在聲明中指出，預(yù)計在2017年年中完成兩家公司的交易。GE預(yù)計到2020年，兩家公司的“效率協(xié)同效應(yīng)”(通過削減成本節(jié)約)達(dá)到16億美元。
“油氣行業(yè)里的專業(yè)化和整合是大勢所趨。這兩家可能是在合適的時間遇到合適的人，各有訴求。”安迅思中國研究總監(jiān)李莉告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn)，“通用是考慮到剝離獨立油服業(yè)務(wù)，而貝克休斯一直在尋求合作。”
對于GE來說，交易達(dá)成后意味著這家老牌工業(yè)企業(yè)在石油行業(yè)的滲透更為深入。去年GE集團相繼剝離了家電、塑料和金融業(yè)務(wù)后，重新回歸核心工業(yè)板塊。完成并購貝克休斯后，GE將一躍躋身為世界油服公司三巨頭之一。作為一家擁有130年歷史的國際老牌工業(yè)巨頭，GE目前在油氣業(yè)務(wù)上，已擁有從上游到下游的全領(lǐng)域技術(shù)設(shè)備和服務(wù)。
貝克休斯、斯倫貝謝與哈里伯頓是全球三大油田服務(wù)公司之一。在全球油價下跌的情況下，迫使油氣生產(chǎn)商不斷收縮勘探活動，能源生產(chǎn)商業(yè)務(wù)規(guī)模削減，油田服務(wù)需求也同步下降，直接影響到油服企業(yè)。
相對于其他兩家已經(jīng)扭虧為盈的狀況，貝克休斯今年仍出現(xiàn)了連續(xù)三季度的虧損狀況。公司第三季度虧損4.29億美元，其第一、第二季度的虧損金額分別為9.81億美元和9.11億美元。
截至10月28日收盤，貝克休斯市值約270億美元，2015年營收為157億美元。10月31日，紐交所開盤前貝克休斯股價漲逾7%，報63.49美元。
“第三方服務(wù)商在低油價的情況下，確實抗風(fēng)險能力小一些，業(yè)務(wù)受到的沖擊首當(dāng)其沖。但恢復(fù)起來也比較快，所以對大的設(shè)備商來說，收購這類公司可以考慮在未來做產(chǎn)業(yè)鏈延伸。”李莉曾對媒體稱。
在傳出與GE“聯(lián)姻”前，貝克休斯還曾尋求與哈里伯頓合并。但遭到美國司法部反對而被迫流產(chǎn)，哈里伯頓因此支付了35億美元的高額分手費。
值得一提的是，另外一家工業(yè)巨頭西門子也曾有過類似的合并動作。2014年9月，西門子公司就曾斥資76億美元，擊敗瑞士工業(yè)集團Sulzer和GE等競爭對手，收購了美國壓縮機和渦輪制造商Dresser-Rand，希望能借助北美頁巖氣的爆發(fā)，拓展自己在美國的油氣生產(chǎn)設(shè)備市場。
“這件事情有兩個角度。因為油價低，短期內(nèi)公司都面對了諸多困難，尤其是讓大公司在這種環(huán)境中保持盈利。但是，他們同時也在思考如何在未來修正自己在產(chǎn)業(yè)中的地位。” 30 Point Strategies管理經(jīng)理Loren Steffy說。
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