近日，寶石機(jī)械公司自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)JC50DB18升沉補(bǔ)償絞車完成所有的試驗(yàn)項(xiàng)目試制成功，標(biāo)志著寶石機(jī)械公司在海洋補(bǔ)償設(shè)備領(lǐng)域又增添了一項(xiàng)利器，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
鉆井升沉補(bǔ)償絞車的研制是國(guó)家工信部項(xiàng)目“浮式鉆井補(bǔ)償系統(tǒng)研制”的子課題之一。
升沉補(bǔ)償絞車主要用于阻隔鉆井平臺(tái)在波浪作用下對(duì)鉆柱的影響、減少鉆柱和防噴器之間的磨損、穩(wěn)定鉆壓，具有快速響應(yīng)、傳動(dòng)簡(jiǎn)單、設(shè)備重心低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、平臺(tái)功耗與占用空間少、補(bǔ)償行程不受限制的特點(diǎn)，應(yīng)用前景很好。目前，補(bǔ)償絞車技術(shù)主要由NOV公司所壟斷，其他鉆井裝備制造公司均沒有相關(guān)技術(shù)。
升沉補(bǔ)償絞車突破了天車補(bǔ)償對(duì)井架強(qiáng)度要求較高、游車補(bǔ)償甲板占地面積大的缺點(diǎn)，通過測(cè)量計(jì)算海底鉆頭相對(duì)井底由于平臺(tái)升沉形成的絕對(duì)位置偏差，通過系統(tǒng)實(shí)時(shí)處理測(cè)量數(shù)據(jù)后控制絞車的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向，完成補(bǔ)償絞車的提升和下放，達(dá)到主動(dòng)升沉補(bǔ)償?shù)淖饔谩?/p>
此次，升沉補(bǔ)償絞車試驗(yàn)在國(guó)家油氣鉆井裝備工程技術(shù)研究中心鉆機(jī)設(shè)備試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，試驗(yàn)共模擬了0.75米、1米、1.35米波浪時(shí)絞車在不同載荷狀況下的補(bǔ)償能力。經(jīng)檢測(cè)，絞車的補(bǔ)償精度可以達(dá)到8%左右，達(dá)到了國(guó)外同類產(chǎn)品的補(bǔ)償能力，各項(xiàng)試驗(yàn)參數(shù)均得到中國(guó)船級(jí)社（CCS）認(rèn)可。
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